記者7日從交通運輸部獲悉，歷經1155天施工，國內最長螺旋隧道——西昭高速公路老營盤1號隧道當日順利貫通。至此，老營盤隧道群的3座隧道均已貫通，為西昭高速公路全線貫通奠定了基礎。
據中鐵二局第六工程有限公司西昭高速公路項目經理韓勇軍介紹，老營盤隧道群位于四川涼山州金陽縣高山峽谷地區，隧道群進出口直線距離僅1.6公里，高差達213米。老營盤1號隧道是西昭高速公路的控制性工程之一，全長約5.1公里。此前，長約1.05公里的2號隧道、約1.24公里的3號隧道，已分別于2024年4月7日、2023年12月30日貫通。
建設過程中，中鐵西昭高速公路有限公司、中鐵二局西昭高速項目部成立科研課題小組，克服高地應力、埋深大、軟巖施工、初支收斂沉降嚴重、隧道巖溶、斷層、軟巖大變形等難題，確保西昭高速公路順利建設。
西昭高速公路是國家高速公路網中規劃的都香高速公路的重要組成路段，由中國中鐵、中鐵城投集團投資建設，線路全長184.8公里，總投資314.17億元，全線采用四車道高速公路標準建設，設計速度80公里每小時。作為連接云南昭通市和四川西昌市的高速公路，西昭高速公路對于加快當地社會經濟發展具有重要意義。（完）
“泉”在濟南過五一 |百姓大舞臺“五
國家“三有”保護動物須浮鷗現身安徽祁
村里的詩人：一個40多歲農民回到老家 寫
廣東梅大高速茶陽路段塌方災害已致48人
故宮博物院首部兒童音樂劇《甪端》在港
刷新多項世界紀錄 全球首套千米級深水發
馬斯克說AI很快就要比人更聰明，靠譜嗎
貴州省第一屆“姑媽”籃球邀請賽落幕
鐵路迎來“五一”假期客流高峰
李強會見美國特斯拉公司首席執行官馬斯
蘭州：黃河之濱流光溢彩迎五一
山東萊陽萬畝梨花惹人醉 民眾著古裝游園
走進昆明植物園“扶荔宮”
春分時節踏青賞花
山東棗莊：龍獅大賽迎接“二月二”
巡護泰山的那抹“火焰藍”
追思王希鐘：他打造的角色形象“霸屏”
毛主席晚年指揮的最后一戰，全世界為之
詩酒年華舍得路