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12月29日,校飛飛機在鄂州花湖機場飛行。 新華社記者 肖藝九 攝
一架賽斯納560校飛飛機29日下午在鄂州花湖機場起飛、降落,標(biāo)志著國內(nèi)首個專業(yè)貨運機場建成并啟動校驗飛行,為明年機場如期投入運營奠定基礎(chǔ)。
湖北國際物流機場有限公司總工程師、副總經(jīng)理朱方海介紹說,校驗飛機相當(dāng)于為新機場頒發(fā)“準(zhǔn)生證”的體檢醫(yī)生,校飛則是機場如期開航的先決條件。本次校飛預(yù)計耗時約1個月,將對機場的通信設(shè)備、導(dǎo)航設(shè)備、助航燈光設(shè)備、飛行程序做全方位檢測,校飛結(jié)果預(yù)計2022年1月底出爐。
作為國內(nèi)首個專業(yè)貨運機場,鄂州花湖機場建有2.3萬平方米的航空貨站、67.8萬平方米的分揀中心、124個機位及2條3600米長、45米寬跑道。預(yù)計至2030年,鄂州花湖機場年貨郵吞吐量和旅客吞吐量將達(dá)到330萬噸和150萬人次。
據(jù)悉,鄂州花湖機場預(yù)計總投資310.18億元,目前機場三大主體工程(機場工程、順豐轉(zhuǎn)運中心及航空基地工程、航油工程)已累計完成投資235.6億元,預(yù)計將于2022年年中通航。它的投用將加快補齊我國航空貨運短板,推進(jìn)中部地區(qū)高水平對外開放,對構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局具有重要意義。

我國首個專業(yè)貨運機場建成校飛
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