10萬左右的主流合資家轎，這幾款質量最靠譜！

 10萬級別的車可選性眾多，什么德系、日系、又甚至是自主品牌的可選性都很高。但是怎樣去挑選一臺適合自己使用的車呢？我想質量肯定是大家都最關心的部分，畢竟誰愿意買一輛外觀長得像豪車，卻每月都要跑回4S店去修車的車呢？所以，今天兵哥就向大家解釋三款，質量和口碑都十分靠譜的家轎。

朗逸的前臉設計與大眾其他現款車型比較類似，前大燈采用近遠光分離設計，后視鏡可視面積較大。售價在10.99-15.99萬涵蓋了13款不同的配置。不得不說搭載最大功率81kw的1.2T發動機搭配DSG雙離合變速箱的組合為首次出現在朗逸身上。足以證明小排量發動機加增壓器的搭配成為了一個趨勢。

朗逸在內飾設計方面采用硬質的塑料為主要組成部分，再以金屬飾條作為點綴簡單之中又不失氣質。變速箱方面與自然吸氣發動機搭配的6前速手自一體變速箱在低速時動力銜接相對平緩有輕微頓挫感，油門響應偏于遲緩。稍微不足的是高速再加速的反應則有嚴重遲緩的情況，在油門作出反應后變速箱需要2秒才知道需要作出加減擋的反應。

朗逸在普通家用情況空間充裕，尾箱空間完全可以滿足到偶然去一次超市的需求，百公里油耗平均在6.7-7.8L/100km養車成本較低。并且天窗可以滿足提供額外的光源以及透氣作用，后排空間整體不會過于狹隘舒適程度完全可以滿足，日常周末家用以及周邊短途旅游的乘坐感坐墊硬度很合適。

新款軒逸的外觀相對彰顯成熟的老款，新款加入運動化的車身設計，一條由翼子板一直過渡到尾部的腰線，足矣俘虜一大群年輕的80、90后的車主。售價在9.98-15.90萬涵蓋1.6以及1.8兩種動力搭配多種車型可供選擇。

新款軒逸的內飾配置方面全系均配有ISOFIX兒童安全座椅接口、車窗防夾手功能，而1.6的尊享版、智享版、智尊版以及1.8智尊版才裝備多媒體顯示屏稍有遺憾，其他配置如無匙啟動只可在高配車型中配備。

日產軒逸對乘坐舒適感是做得相當不錯的，座墊填充物的厚度、軟硬度拿捏得十分準。后排對于腰部支撐調整做得十分好，并且有“沙發”的稱呼。中等時間的行程也不覺得很辛苦，后排中間地板凸起高度合理，乘坐的舒適性也是不錯的。但是多元化配置的短板還是要加把勁才行。百公里油耗平均在6.8-8.6L/100km在同級車中屬于中等水平改進空間還是很大。

售價定位在10.78-17.58萬涵蓋了1.2T、1.6自然吸氣、1.8自然吸氣、1.8混合動力發動機搭配5前速以及6前速手動變速箱、模擬8檔的CVT無級變速自動變速箱。配置方面全系標配花粉過濾裝置、四方向可調方向盤。外觀方面16寸鋁合金輪圈以及后視鏡加熱功能也為全系標配實屬要功能有功能要外觀有外觀。

全球銷量達100萬輛的神車，你大可以直接啟動開走就這么自信。只要正常保養的情況下使用哪怕到報廢,它依舊可以啟動發動機，從不用擔心它半路會鬧別扭丟你在馬路邊，哪怕真的出故障它都會熬到你到維修廠。雖然裝備并不尖端并不會眼前一亮那怕大燈也是用鹵素，基于這樣的耐用度得以全球百萬車主的信任。

卡羅拉用“中規中矩”來形容是最好不過的。卡羅拉的內飾設計只可以說合格，后排相比并不算突出，多媒體顯示屏也只有高配版上有配，并且