數(shù)字中國(guó)啟航 京東物流黑科技亮相《新聞聯(lián)播》

 今天，首屆數(shù)字中國(guó)建設(shè)峰會(huì)將在福州正式召開，昨晚《新聞聯(lián)播》用了三分鐘的時(shí)間報(bào)道了我國(guó)在信息化建設(shè)取得的歷史性成就，為數(shù)字中國(guó)的揚(yáng)帆起航開篇。《新聞聯(lián)播》報(bào)道稱：通過(guò)實(shí)施核心技術(shù)攻堅(jiān)戰(zhàn)略，我國(guó)在多項(xiàng)網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)上的研發(fā)和應(yīng)用上取得突破，大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能為代表的數(shù)字技術(shù)，正深刻影響著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展和國(guó)家治理的方方面面。

位于上海“亞洲一號(hào)”的全球首個(gè)全流程無(wú)人倉(cāng)的應(yīng)用，已經(jīng)成為中國(guó)智慧物流的名片，作為中國(guó)在信息化建設(shè)取得的成就之一，第一個(gè)亮相此次報(bào)道。

無(wú)人倉(cāng)是京東物流在智慧物流方面全面布局的一個(gè)縮影，也是在智能化倉(cāng)儲(chǔ)方面的一次大膽創(chuàng)新，其自動(dòng)化、智能化設(shè)備覆蓋率達(dá)到100%。無(wú)人倉(cāng)中，操控全局的智能控制系統(tǒng)，為京東物流自主研發(fā)的“智慧”大腦，倉(cāng)庫(kù)管理、控制、分揀和配送信息系統(tǒng)等均由京東物流開發(fā)并擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，整個(gè)系統(tǒng)均由京東物流總集成。這套由中國(guó)物流人自主研發(fā)的無(wú)人倉(cāng)智能控制系統(tǒng)，正在開啟全球智慧物流的未來(lái)。

作為支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，全球物流行業(yè)正在迎來(lái)新一輪發(fā)展機(jī)遇，智慧物流逐步成為推進(jìn)物流業(yè)發(fā)展的新動(dòng)力、新路徑。

京東物流ceo王振輝在剛剛結(jié)束的博鰲亞洲論壇上提出，人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等信息技術(shù)的成熟發(fā)展，將會(huì)深入影響物流的每一個(gè)環(huán)節(jié)，不斷降低成本、提高效率的同時(shí)，還將反向指導(dǎo)上游生產(chǎn)制造，為消費(fèi)者提供更好的服務(wù)體驗(yàn)。而目前，整個(gè)物流行業(yè)正從以往的粗放式發(fā)展和管理，逐漸變成技術(shù)密集型、人才密集型、資本密集型的行業(yè)。他表示，智能化決策、數(shù)字化運(yùn)營(yíng)和無(wú)人化作業(yè)已經(jīng)成為智慧物流發(fā)展的三個(gè)重要方向，京東物流經(jīng)歷十余年的不斷積累，構(gòu)建了全鏈路智慧化的物流體系，搭建了無(wú)界零售趨勢(shì)下的完整物流基礎(chǔ)設(shè)施并積累了海量智慧物流基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

未來(lái)物流發(fā)展將達(dá)到無(wú)界物流這一終極狀態(tài)，無(wú)縫鏈接產(chǎn)業(yè)端和消費(fèi)端，實(shí)現(xiàn)商品的快速流通、需求的精準(zhǔn)匹配和價(jià)值體系的全面提升。這其中“智慧物流”將起到核心推動(dòng)作用，不僅將為消費(fèi)者和商家?guī)��?lái)“快”、“精”、“喜”的極致服務(wù)，還將成為推進(jìn)物流業(yè)發(fā)展的新動(dòng)力、新路徑，并為經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)和提質(zhì)增效注入強(qiáng)大動(dòng)力。

短鏈、智慧、共生的物流發(fā)展新形態(tài)，在京東物流得到了很好的實(shí)踐，從更長(zhǎng)遠(yuǎn)的未來(lái)來(lái)看，技術(shù)的變革、大數(shù)據(jù)的應(yīng)用，將持續(xù)為物流發(fā)展帶來(lái)新變化，催生出更多新業(yè)態(tài)。在智慧物流發(fā)展過(guò)程中，京東物流將積極承擔(dān)起自身責(zé)任，創(chuàng)新智能科技，不斷打破界限，與所有合作伙伴、全行業(yè)、整個(gè)社會(huì)協(xié)同發(fā)展，創(chuàng)造美好生活。