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          5G讓手機變得不可想象

          2017-06-06 23:08:45 來源:今日報道網 作者: 點擊圖片瀏覽下一頁

           5G的特點可概括為4句話:高速度、低時延、低功耗、萬物互聯。

              5G的高速度使得頻譜利用率大大提升,這意味著人類對于移動通信資源的開發能力將大大提升。速度的提升,一定會伴隨流量費的急劇下降。有一天,我們1G流量1毛錢甚至1分錢也不是不可能。
              今天一個用戶手機聯上網,略等可能并不是什么痛苦的事,大家都能接受這種感受,幾毫秒、幾十毫秒可能并不重要。5G要做的就是讓這個時延做到盡可能;5G時代,上網的概念會徹底被忘記,聯網才是常態,而大量的可穿戴產品,永遠會聯在網絡中,提供各種有價值的數據,成為智能互聯網的基礎。
              中國工程院院士、中國互聯網協會理事長鄔賀銓說,5G網絡可以讓手機能力變得不可想象。
                                       永遠在線是種什么感覺?
              10多年前手機只能聽說,2003年可以手寫輸入,2004年可以錄音,2005年可以看電視,2007年可以上網絡,2008年觸摸屏,2009年有傳感器。之后手機的功能就太多了,現在手機上有各種各樣的傳感器,有陀螺儀,F在在美國和日本,你揣著手機上街,只要一摔跤,手機馬上就能發個信息給你的親人和醫院,醫院可以查到這個機主是80后90后還是80歲、90歲的老人,再查一下有什么病沒有,沒等你從地上爬起來,通過手機定位救護車就開過來了。
             美國有款手機,下載一個APP,花2.99美元裝在手機上,往身上一掃,什么地方有炎癥就能亮出紅斑來;北京PM2.5比較嚴重,將來手機甚至可以代替PM2.5測試器,隨時隨地進行監測。
             現在出國旅行的人多了,到國外看不懂外文怎么辦?用手機一拍,讓它翻譯成英文就是英文,讓它翻譯成俄文就是俄文。微軟現在做到了26種語言翻譯,這么多語言,就是學外語也很難學到26種吧,有了這種可以連接到云端的手機,到世界任何地方旅游都不存在問題了。
             “將來通過5G網絡,手機連接到云端平臺以后,手機的能力更不可想象。 ”鄔賀銓院士說,就在你的手機上,各種各樣的傳感器都可以支撐你的手機,當你走到街上,看見前面有位女士背的包很好看,你對著她的包隔空畫一個圈,用智能眼鏡拍下來,通過智能手機連到云端,最后搜索完了就可以知道是什么牌子,什么面料,在哪個商場有售,什么時間打折,這就是所見即所得,就是說你看見什么就知道什么,因為你永遠都在網上。
                                  智能交通將是什么樣子?
             鄔賀銓說,與3G到4G的躍進不同,5G的普及進程將跳出通信業,與工業互聯網共振,為互聯網通信、經濟社會生活帶來質變。從行業應用看,5G具有更高的可靠性、更低的時延,能夠滿足智能制造、自動駕駛等行業應用的特定需求。
              由于擁有低時延、大帶寬和高鏈接密度等優勢,5G被業界認為是實現自動駕駛和車聯網通信的關鍵技術。目前業界都將5G的商用鎖定在2020年之前,各汽車企業推出自動駕駛汽車的時間幾乎與此相同,并紛紛將自動駕駛汽車開上路面。在第三屆世界互聯網大會期間,諾基亞同浙江移動及當地政府合作,在烏鎮子夜路延長線公路上進行車輛安全駕駛實地演示,其“5G車聯網解決方案Car-2-X”第一次在中國實現了超低時延的車輛安全輔助駕駛。百度的18輛無人車在桐鄉市智能汽車和智慧交通示范區內也進行了首次公開道路運營和體驗,首次在國內全開放城市道路上,實現了全程無人工干預的自動駕駛。
             對廣大公眾來說,在5G網絡下,有關部門可以將幾十萬個攝像頭拍下的視頻,通過大數據技術融合成一幅實時、動態的流量圖,什么地方擁堵、什么地方有事故,實時發送到每個駕駛員和行人手機上,公眾就能選擇暢通的道路出行。
                              聯網將會怎樣取代上網?
              3G和4G是為連接人與人而設計的,而5G是為連接萬物而設計的。 5G網絡真正意義上實現了網絡的可延展性、多功能性和高效性。
              據權威機構預測,到2020年,5G網絡要容納2000億級的設備或機器,單單是智慧城市、智能交通、工業自動化這三項就需要連接近300億設備。
              4G網絡是10毫秒級網絡時延,而5G網絡是1毫秒級的端到端網絡時延。 10毫秒和1毫秒,這種差別對一般人來說根本不關注,等個幾秒不算什么。但對于5G時代的智能服務,要求就完全不同。因為連接人和連接機器可不太一樣,人是可以忍耐的,網速慢點我耐心等等,信號不好我找個山頭打電話,機器可沒有這么好的耐性,總不能因為春節刷紅包人太多,流量暴增而導致整個城市的智能交通癱瘓了吧。尤其是智能交通體系,一個路口,反應慢了,用戶可能就過了路口,得掉頭,需要很長時間了。所有的車都通過中央控制中心進行管理,一秒鐘的時延可以會導致一連串的車相撞。因此,要保證5G網絡高可靠性,還得優化網絡時延。
              5G時代,上網的概念會徹底被忘記,聯網才是常態,而大量的可穿戴產品,永遠會聯在網絡中,提供各種有價值的數據,成為智能互聯網的基礎。
              業界有一個更形象的說法,未來可以讓地球上的每一粒沙子都擁有一個IP地址,實際上,恐怕地球上的沙子數量都沒有這個地址多。鄔賀銓院士說,隨著5G時代的到來,我國將有望實現工業4.0、智慧城市等大規模的物聯網部署,進而實現萬物互聯。
           

           

           

           

           

           

          責任編輯: 劉偉
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