臺風“海馬”將被除名　中央氣象臺@你：叫啥好？

目前，我國提供的臺風名有海葵、悟空、玉兔、白鹿、風神、海神、杜鵑、電母、海馬（即將被除名）和海棠。

2016年10月給菲律賓和我國華南地區帶來嚴重損失的臺風“海馬”，即將被臺風委員會除名，由我國提供新的臺風名字。

“海馬”為什么要被除名？當一個臺風給某個或多個成員國（地區）造成巨大損失，遭遇損失的成員國（地區）可以向臺風委員會提請撤換，這個名稱將會永久除名并停止使用。當某個臺風的名稱被從命名表中刪除后，臺風委員會將根據相關成員的提議，對臺風名稱進行增補，該名稱一般由提供原來名字的成員國（地區）重新推薦。

按照2000年1月1日起開始使用的臺風命名方法，西北太平洋上的臺風命名由14個國家和地區提供，總計140個名字循環使用。其中，中國負責10個臺風的命名。目前，我國提供的臺風名有海葵、悟空、玉兔、白鹿、風神、海神、杜鵑、電母、海馬（即將被除名）和海棠。

為做好臺風命名工作，宣傳普及防災減災知識，中央氣象臺于近日開展“我給臺風起名字”活動。

起名活動分三個階段進行。第一階段于9月13日至18日，在微博平臺上進行抽獎轉發，選出臺風命名候選人3名。這是中央氣象臺首次利用新媒體平臺進行臺風命名活動，并且第一次明確將臺風命名權歸屬給公眾個人。

第二階段將由每位候選人各提交3個臺風名稱，包含臺風中文名、英文名、意義以及命名理由。這9個名字將交給由中國氣象局相關部門負責人、臺風預報專家、媒體代表等組成的臺風命名評選小組，評選出最優的3個臺風名字。

第三階段將會在微博上公布評選小組選出的3個名字，同時提交給臺風委員會。最終選定的臺風名，將在2018年2月召開的臺風委員會第五十屆會議上公布。

目前，臺風委員會總計除名了40個臺風名字。其中，中國提供的臺風名字已有兩個被替代，分別是“海葵”替代了“龍王”、“白鹿”替代了“海燕”。

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9月14日下午，浙江舟山群島新區沈家門的十里漁港內桅檣林立。為防御今年第18號臺風“泰利”，舟山市出海的4665艘漁船陸續回港避風。姚 峰攝（人民視覺）

受臺風“泰利”影響，浙江沿海出現8—11級大風。周學軍攝（新華社發）

這個夏天不平靜，全球多個臺風兇猛來襲，多地受到影響。“雙臺風”“三連擊”等熱詞頻頻刷屏，臺風襲擊時的照片和視頻令人心驚。

今年的臺風反常嗎，為什么接踵而至？目前是怎么監測預報臺風的？未來該如何提升預警水平？人民日報記者采訪了相關專家。

今年已有7個臺風登陸我國，其中5個臺風登陸廣東

國家氣候中心高級工程師孫冷解釋，臺風是發展強盛的熱帶氣旋，在太平洋、大西洋和印度洋等熱帶海洋上均有生成。按照強度不同，依次可分為6個等級：熱帶低壓、熱帶風暴、強熱帶風暴、臺風、強臺風和超強臺風。就全球平均而言，北半球臺風頻發，約占七成多，而南半球不足三成。

為啥臺風有地域差異？“熱帶氣旋的生成和發展需要巨大的能量，西北太平洋寬廣的洋面供熱帶氣旋生成的面積較大，而且溫暖的海水提供了高溫、高濕且對流旺盛的氣象條件，這些都有利于熱帶氣旋的生成。而南大西洋和東南太平洋常年受副熱帶高氣壓控制，對流活動受限，不利于熱帶氣旋的生成。”孫冷說。

中國氣象局臺風與海洋氣象預報中心首席預報員張玲表示，今年以來，臺風總體生成偏多，目前已有19個臺風，比歷史同期偏多2.8個；已經有7個臺風登陸我國，和多年平均登陸臺風數持平。

張玲分析，今年臺風的一個特點是登陸區域集中，7個中有5個登陸廣東。

國家氣候中心正研級高工高歌指出，研究表明，西北太平洋和南海近60年來生成的臺風數呈下降趨勢，但登陸中國的臺風強度明顯增加。21世紀以來登陸臺風中有一半最大風力超過12級，比上世紀90年代增加了46%，登陸時平均最大風速較1981年—2000年增大20%。

全球變暖容易造成強臺風、大暴雨等極端天氣增多增強

不僅我國，今年美國也接連遭受強颶風“厄瑪”“哈維”等重創，“厄瑪”的強度打破了世界紀錄。臺風在全球肆虐，全球變暖是罪魁禍首嗎？

上海臺風研究所臺風氣候研究室主任徐明認為，全球變暖和臺風之間到底有什么關系，眾說紛紜，目前沒有確切的定論證明全球變暖一定會帶來臺風的增多或減少。“從物理上來說，全球變暖以后大氣中的水汽含量會增多，意味著低壓系統熱帶系統強度有可能增強。”

不過，無論臺風是否與全球變暖存在直接因果關系，全球變暖的大背景下，容易造成強臺風、大暴雨等極端天氣事件增多增強，這是不爭的事實。國家氣候中心副研究員黃磊指出，國際社會已經普遍認識到，人類活動對氣候系統的干擾越大，人類社會所面臨的風險就越高。2015年12月，聯合國氣候變化大會通過了《巴黎協定》，并于2016年11月4日正式生效。為最大程度減輕災害損失，世界各國必須攜手采取適應和減緩氣候變化的積極行動。“一方面，要依靠科技進步，研究全球變暖引發的極端天氣氣候事件發生頻次、強度、分布特征和變化規律，提升監測、預測、預報和預警水平；另一方面，需未雨綢繆，對基礎設施進行合理規劃，加強防范知識的宣傳普及。”

還有一種觀點認為，大西洋颶風數量的增加與空氣污染源的減少有關。徐明表示，根據美國科學家的研究，颶風、臺風的能源都來自于海洋，尤其是大西洋颶風，對海溫變化的敏感性很高。當大氣透明度增加后，太陽光線更容易到達海面，海溫更易升高，這種情況下，更能提供大量的海洋能量以形成颶風，從物理學上來說邏輯是合理的。

要敬畏自然、珍惜生命，充分認識臺風的破壞力和危害性

面對未來可能趨多、趨強的臺風，我們的監測系統能否跟得上，應對措施能否扛得住？

中國氣象局遙感應用服務中心衛星天氣應用服務室主任王新介紹，中央氣象臺對近5年臺風路徑預報能力評估結果顯示，路徑預報的誤差正在逐漸減少。“這與近年來衛星技術的提升密不可分，特別是我國新一代靜止氣象衛星風云四號，搭載了世界首臺干涉式大氣高光譜垂直探測儀器，還增加了很多新能力，讓衛星在觀測臺風時如虎添翼。”

張玲說，臺風在海上生成時，主要依靠衛星監測。當臺風逐漸靠近陸地時，又多了一個監測手段“地基雷達”，它能從地面向天上看，可以更清晰地觀察臺風結構，定位也就更加準確。而當臺風進一步靠近、登陸以后，密集的陸上地面觀測和自動站網就能大顯身手。

天羅地網般的監測之下，為何9月的兩個重量級臺風“泰利”和“杜蘇芮”都在登陸我國之前轉向，與早期預報不同？

中國氣象局公共氣象服務中心總工朱定真表示，臺風路徑本身就比較復雜，打轉、停滯甚至倒退都會出現。“臺風就像陀螺，本身在旋轉，同時周圍還有引導氣流。引導氣流強，它就穩定快速地向一個方向走；引導氣流弱，它就靠自己的‘內力’自轉。”因此，預報員無法在看到臺風后對路徑做出百分百準確的預報，會受到各種因素的影響。這兩個臺風一開始預報會向西，后來氣候因素慢慢變化，預報也就跟著做出了調整。“臺風在不斷變化，預報也是。”

這個夏天，廣東省在短短十幾天里遭遇了臺風“三連擊”，防災減災能力經受了考驗。廣東省防汛防旱防風總指揮部副秘書長黃志堅表示，整個防御過程都要依靠預報成果：氣象部門對全省畫一張風力影響范圍圖，例如12級、10級風分別影響哪些區域，省里再把防御指引發到基層的三防部門，來決定具體防御措施。

“在向公眾宣傳時，我們一直強調要敬畏自然、珍惜生命，充分認識臺風的破壞力和危害性，臺風來臨前要排查安全隱患，做好門窗加固、盡量避免外出等。在鄉村，做好預警，建立責任人體系，全力組織群眾安全轉移，最大程度減少人員傷亡。”黃志堅介紹。

要有效防御臺風、減少災害損失，對公眾加強相關知識的宣傳和科普十分重要。2016年10月，超強臺風“海馬”給菲律賓和我國造成嚴重災害，臺風委員會決定對“海馬”除名，并要求負責取名的中國提交新的臺風名字以補空缺。中央氣象臺近日發起了“我給臺風起名字”活動，借此機會積極推廣普及防災減災知識，提升公眾對臺風的認知和預防能力。中國氣象局臺風與海洋氣象預報中心首席預報員高栓柱表示：“只有當公眾對臺風有足夠的認識和了解，才能及時有效地防御臺風帶來的危害。”