2016年,SUV市場(chǎng)的增速迅猛有目共睹,爆款車型頻出,借著互聯(lián)網(wǎng)汽車的鮮亮光環(huán),吉利博越,榮威RX5等車型成為關(guān)注度極高的暢銷車型,而這些車型均為緊湊型SUV。但根據(jù)眾多車企的新車規(guī)劃,今年的SUV車型將集中在中大型SUV。
根據(jù)上汽大眾公布的新車規(guī)劃,2017年將會(huì)有包括大眾品牌的Teramont,全新途觀L以及斯柯達(dá)品牌的柯迪亞克三款車型上市。其中柯迪亞克是七座大型SUV。近日,東風(fēng)本田的新車規(guī)劃中出現(xiàn)了URV,同樣定位為中型SUV。自主車企方面,將于3月份上市的長安CS95同樣是一款七座SUV,而長城WEY品牌今年要推出的W01也是一款中型SUV。
去年,廣汽傳祺率先推出了七座大型SUV車型GS8,上市后表現(xiàn)優(yōu)異,月銷近萬輛,并在年底超越福特銳界,成為僅次于的豐田漢蘭達(dá)的暢銷車型。
隨著二孩政策落地,小型SUV不再能滿足一家人的出行需求,因此,空間上更大的中大型SUV將成為消費(fèi)者的首選。
隨著中大型SUV市場(chǎng)的不斷拓展,緊湊型SUV市場(chǎng)的擁擠狀態(tài)有望緩解。由于SUV市場(chǎng)仍然是,車企越來越傾向于不斷完善SUV產(chǎn)品線,迅速布局仍然算是“藍(lán)海”的中大型SUV市場(chǎng)。
據(jù)了解,廣汽本田旗下的冠道自上市以來銷售火爆,不僅提車周期長,而且需要加價(jià)購買。另外一款廣受消費(fèi)者喜愛的漢蘭達(dá)同樣也需要加價(jià)1.5萬,兩個(gè)月左右才能提到車。
據(jù)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)就顯示,今年1月份國內(nèi)B級(jí)SUV市場(chǎng)同比增長達(dá)到54.8%。而也有業(yè)內(nèi)專家大膽預(yù)測(cè),未來中大型SUV的市場(chǎng)占比將達(dá)到40%以上,逐漸成為SUV市場(chǎng)中的主流車型。
因此,還沒有規(guī)劃中大型SUV車型的車企是不是該著急了?

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