
沃爾沃XC40擊敗豐田卡羅拉,獲日本年度車型排名第一。2018年到2019年度的第39屆日本年度車大獎(jiǎng)(JCOTY,JapanCaroftheYear)最終獲獎(jiǎng)名單終于出爐!沃爾沃XC40擊敗豐田卡羅拉Sport、大眾Polo等強(qiáng)勁對(duì)手獲得日本年度車殊榮。這不僅是沃爾沃繼前一年度的XC60后再度蟬聯(lián)寶座,同時(shí)也是日本年度車大獎(jiǎng)首次由進(jìn)口車型連霸。
日本年度風(fēng)云車是由 60 位委員進(jìn)行投票,在最后 10 款車中票選出來(lái),不過(guò)今年由于 鈴木的“吉姆尼”,Subaru Forester 出現(xiàn)組裝作業(yè)瑕疵,汽車檢查程序不完整問(wèn)題,以及品牌大規(guī)模召回事件,退出風(fēng)云車評(píng)選,因此今年只有 9 款車競(jìng)爭(zhēng)。
最終入選的10輛最佳車型(今年9輛)都是突破狹窄大門的佼佼者,每個(gè)評(píng)委的打分規(guī)則為。
1,總共是25分
2,評(píng)分最高的車型給10分
3, 將剩余的15分給4個(gè)車型(但最高分低于9分)

第 39 屆 2018-2019 日本年度車評(píng)比結(jié)果
1.沃爾沃XC40:363 票
2.豐田卡羅拉運(yùn)動(dòng)版:314 票
3.大眾Polo:197 票
4.豐田皇冠:170 票
5.三菱Eclipse Cross:156 票
6.馬自達(dá)CX-8:111 票
7.阿爾法羅密歐Stelvio:106 票
8.寶馬X2:47 票
9.本田Clarity PHEV:36 票
第39屆日本年度車大獎(jiǎng)的評(píng)委多達(dá)60位,當(dāng)中包含許多日本知名賽車手及汽車評(píng)論家,包含桂伸一和木下隆之還有中谷明彥與西川淳及清水和夫,有趣的是著名的賽車游戲GranTurismo制作人山內(nèi)一典也是評(píng)委之一。而他們?cè)诮?jīng)過(guò)11月的初選,以及11月份初公布10強(qiáng)、并在11月底于日本富士賽車場(chǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)深度體驗(yàn)后。
這次結(jié)果非常值得注意的是,過(guò)去鮮少有日本以外的車型能奪得日本年度車的殊榮,自JCOTY首屆在1980年開(kāi)辦以來(lái),唯二的例子一次發(fā)生在第34屆(2013-2014年度),是由大眾的7代Golf所拿下,而另一次就是前一年度的第38屆(2017-2018年度),由沃爾沃XC60奪得這項(xiàng)殊榮。

日本年度車大獎(jiǎng)委員會(huì)表示,沃爾沃XC40比起去年的 XC60 更加輕巧,運(yùn)動(dòng)化的外型設(shè)計(jì)與恰到好處的車身尺寸相當(dāng)適合于日本道路環(huán)境,而具有北歐設(shè)計(jì)風(fēng)格的內(nèi)飾以及多元的空間運(yùn)用,可以適應(yīng)通勤與休閑等各種用途,再加上非常完整的安全配備以及豐富動(dòng)力設(shè)定,XC40均衡的表現(xiàn)讓它成為本屆的日本年度車,拿下年度車大獎(jiǎng)當(dāng)之無(wú)愧。
這里小編也要為日本年度車大獎(jiǎng)委員會(huì)評(píng)委們的實(shí)事求是點(diǎn)個(gè)贊,畢竟沃爾沃是個(gè)外國(guó)品牌, 還是中國(guó)企業(yè)擁有的品牌!

2017年9月正式發(fā)布的新一代沃爾沃XC40,自推出以來(lái)可說(shuō)是好評(píng)不斷,不僅陸續(xù)獲得英國(guó)汽車媒體WhatCar2018年熱銷車、2018歐洲年度熱銷車與美國(guó)KBB最佳新車推薦等獎(jiǎng)項(xiàng),這次更是在JCOTY的決選中奪魁,順利摘下日本年度熱銷車的頭銜。新款的XC40很多地區(qū)已經(jīng)在今年8月正式發(fā)布,全車系共計(jì)部署2種動(dòng)力配置,以及2種車型選擇,包含T4Momentum、T4R-Design、T5R-Design等3車型組成。
日本年度車獎(jiǎng)除了最佳年度車獎(jiǎng)項(xiàng)以外,還有「最佳情感獎(jiǎng)」、「最佳輕型車獎(jiǎng)」以及「最佳創(chuàng)新獎(jiǎng)」,此次「最佳情感獎(jiǎng)」由 BMW X2 拿下,「最佳輕型車獎(jiǎng)」則是頒給 Daihatsu Miratcott,「最佳創(chuàng)新獎(jiǎng)」,是 Honda Clarity PHEV 奪得。

獲得本屆最佳創(chuàng)新獎(jiǎng)的本田ClarityPHEV,是本田于2017年紐約車展所發(fā)布、以Clarity為基礎(chǔ)所衍生的插電式油電混合動(dòng)力車型。
搭載本田的雙馬達(dá)Hybrid系統(tǒng)SportHybridi-MMD,配上1.5升排氣量的Atkinson循環(huán)直列4缸汽油引擎,這樣的組合讓ClarityPHEV擁有184匹最大馬力與31.2公斤米的最大扭力。歸功于電池容量提升與轉(zhuǎn)換輸出增加,在日本的JC08測(cè)試模式下,ClarityPHEV的純電行駛續(xù)航力更來(lái)到了114.6公里。

在本屆最佳情感部門獎(jiǎng)中,是由寶馬X2獲獎(jiǎng)。評(píng)審團(tuán)表示,X2除了具備SUV的實(shí)用性以外,類似跑車的美型外觀設(shè)計(jì),以及寶馬車系一貫出色的駕馭樂(lè)趣,都讓駕駛感到相當(dāng)愉悅。

沃爾沃XC40擊敗豐田卡羅拉,獲日本年度車型排名第一。2018年到2019年度的第39屆日本年度車大獎(jiǎng)(JCOTY,JapanCaroftheYear)最終獲獎(jiǎng)名單終于出爐!沃爾沃XC40擊敗豐田卡羅拉Sport、大眾Polo等強(qiáng)勁對(duì)手獲得日本年度車殊榮。這不僅是沃爾沃繼前一年度的XC60后再度蟬聯(lián)寶座,同時(shí)也是日本年度車大獎(jiǎng)首次由進(jìn)口車型連霸。
日本年度風(fēng)云車是由 60 位委員進(jìn)行投票,在最后 10 款車中票選出來(lái),不過(guò)今年由于 鈴木的“吉姆尼”,Subaru Forester 出現(xiàn)組裝作業(yè)瑕疵,汽車檢查程序不完整問(wèn)題,以及品牌大規(guī)模召回事件,退出風(fēng)云車評(píng)選,因此今年只有 9 款車競(jìng)爭(zhēng)。
最終入選的10輛最佳車型(今年9輛)都是突破狹窄大門的佼佼者,每個(gè)評(píng)委的打分規(guī)則為。
1,總共是25分
2,評(píng)分最高的車型給10分
3, 將剩余的15分給4個(gè)車型(但最高分低于9分)

第 39 屆 2018-2019 日本年度車評(píng)比結(jié)果
1.沃爾沃XC40:363 票
2.豐田卡羅拉運(yùn)動(dòng)版:314 票
3.大眾Polo:197 票
4.豐田皇冠:170 票
5.三菱Eclipse Cross:156 票
6.馬自達(dá)CX-8:111 票
7.阿爾法羅密歐Stelvio:106 票
8.寶馬X2:47 票
9.本田Clarity PHEV:36 票
第39屆日本年度車大獎(jiǎng)的評(píng)委多達(dá)60位,當(dāng)中包含許多日本知名賽車手及汽車評(píng)論家,包含桂伸一和木下隆之還有中谷明彥與西川淳及清水和夫,有趣的是著名的賽車游戲GranTurismo制作人山內(nèi)一典也是評(píng)委之一。而他們?cè)诮?jīng)過(guò)11月的初選,以及11月份初公布10強(qiáng)、并在11月底于日本富士賽車場(chǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)深度體驗(yàn)后。
這次結(jié)果非常值得注意的是,過(guò)去鮮少有日本以外的車型能奪得日本年度車的殊榮,自JCOTY首屆在1980年開(kāi)辦以來(lái),唯二的例子一次發(fā)生在第34屆(2013-2014年度),是由大眾的7代Golf所拿下,而另一次就是前一年度的第38屆(2017-2018年度),由沃爾沃XC60奪得這項(xiàng)殊榮。

日本年度車大獎(jiǎng)委員會(huì)表示,沃爾沃XC40比起去年的 XC60 更加輕巧,運(yùn)動(dòng)化的外型設(shè)計(jì)與恰到好處的車身尺寸相當(dāng)適合于日本道路環(huán)境,而具有北歐設(shè)計(jì)風(fēng)格的內(nèi)飾以及多元的空間運(yùn)用,可以適應(yīng)通勤與休閑等各種用途,再加上非常完整的安全配備以及豐富動(dòng)力設(shè)定,XC40均衡的表現(xiàn)讓它成為本屆的日本年度車,拿下年度車大獎(jiǎng)當(dāng)之無(wú)愧。
這里小編也要為日本年度車大獎(jiǎng)委員會(huì)評(píng)委們的實(shí)事求是點(diǎn)個(gè)贊,畢竟沃爾沃是個(gè)外國(guó)品牌, 還是中國(guó)企業(yè)擁有的品牌!

2017年9月正式發(fā)布的新一代沃爾沃XC40,自推出以來(lái)可說(shuō)是好評(píng)不斷,不僅陸續(xù)獲得英國(guó)汽車媒體WhatCar2018年熱銷車、2018歐洲年度熱銷車與美國(guó)KBB最佳新車推薦等獎(jiǎng)項(xiàng),這次更是在JCOTY的決選中奪魁,順利摘下日本年度熱銷車的頭銜。新款的XC40很多地區(qū)已經(jīng)在今年8月正式發(fā)布,全車系共計(jì)部署2種動(dòng)力配置,以及2種車型選擇,包含T4Momentum、T4R-Design、T5R-Design等3車型組成。
日本年度車獎(jiǎng)除了最佳年度車獎(jiǎng)項(xiàng)以外,還有「最佳情感獎(jiǎng)」、「最佳輕型車獎(jiǎng)」以及「最佳創(chuàng)新獎(jiǎng)」,此次「最佳情感獎(jiǎng)」由 BMW X2 拿下,「最佳輕型車獎(jiǎng)」則是頒給 Daihatsu Miratcott,「最佳創(chuàng)新獎(jiǎng)」,是 Honda Clarity PHEV 奪得。

獲得本屆最佳創(chuàng)新獎(jiǎng)的本田ClarityPHEV,是本田于2017年紐約車展所發(fā)布、以Clarity為基礎(chǔ)所衍生的插電式油電混合動(dòng)力車型。
搭載本田的雙馬達(dá)Hybrid系統(tǒng)SportHybridi-MMD,配上1.5升排氣量的Atkinson循環(huán)直列4缸汽油引擎,這樣的組合讓ClarityPHEV擁有184匹最大馬力與31.2公斤米的最大扭力。歸功于電池容量提升與轉(zhuǎn)換輸出增加,在日本的JC08測(cè)試模式下,ClarityPHEV的純電行駛續(xù)航力更來(lái)到了114.6公里。

在本屆最佳情感部門獎(jiǎng)中,是由寶馬X2獲獎(jiǎng)。評(píng)審團(tuán)表示,X2除了具備SUV的實(shí)用性以外,類似跑車的美型外觀設(shè)計(jì),以及寶馬車系一貫出色的駕馭樂(lè)趣,都讓駕駛感到相當(dāng)愉悅。

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