嫦娥四號發射成功：開啟人類史上首次月背之旅

 

12月8日2時23分，我國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭成功發射嫦娥四號探測器，開啟了月球探測的新旅程。新華社記者 江宏景 攝

 

“……3、2、1，點火！”伴隨著巨大的火箭轟鳴，肩負著億萬中華兒女的探月飛天夢想，12月8日2時23分，我國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭成功發射嫦娥四號探測器，開啟了月球探測的新旅程。

 

嫦娥四號探測器后續將經歷地月轉移、近月制動、環月飛行，最終實現人類首次月球背面軟著陸，開展月球背面就位探測及巡視探測，并通過已在使命軌道運行的“鵲橋”中繼星，實現月球背面與地球之間的中繼通信。

 

一張圖了解嫦娥四號

 

嫦娥四號任務的工程目標，一是研制發射月球中繼通信衛星，實現國際首次地月拉格朗日L2點的測控及中繼通信；二是研制發射月球著陸器和巡視器，實現國際首次月球背面軟著陸和巡視探測。

 

嫦娥四號的科學任務主要是開展月球背面低頻射電天文觀測與研究；開展月球背面巡視區形貌、礦物組份及月表淺層結構探測與研究；試驗性開展月球背面中子輻射劑量、中性原子等月球環境探測研究。

 

 

“四妹”升空，匯聚全球目光，經過各參試單位協同努力目前，嫦娥四號著巡組合體已經順利進入地月轉移軌道！

 

 

下面我們來看看在祖國各地為嫦娥四號保駕護航的“師父”們吧！

 

西昌衛星發射中心：出發！中國探月港！

 

 

文昌銅鼓嶺測量站：接過"萬里海天第一棒"

 

位于銅鼓嶺的文昌測量站

 

嚴陣以待

 

“銅鼓嶺跟蹤正常，遙測信號正常！”作為文昌航天發射場內唯一參加嫦娥四號任務的測控單位，文昌航天發射場指控中心圓滿完成嫦娥四號運載火箭主動段遙測任務。（黃國暢）

 

廈門測控站：牧星巾幗護送"嫦娥"飛天

 

西安衛星測控中心廈門測控站

 

助理工程師董瑩、李曉圓正在調試設備

 

工程師齊圓圓正在密切跟蹤火箭飛行姿態

 

西安衛星測控中心廈門測控站是運載火箭飛行過程中，負責陸地測控的最后一站。巾幗常立巡天志，夢中似聽嫦娥語。此前曾多次迎送“嫦娥”的牧星巾幗們早已等候多時，盡心竭力保駕護航，守護火箭飛躍鷺島，讓“嫦娥”的登月之行圓滿、順利。（蔡易堅 蔡萬泉）

 

遠望號測量船隊：大洋接力送"嫦娥"！

 

遠望三號乘風破浪

 

遠望七號

 

機艙里工作人員正在進行操船駕駛

 

科技人員嚴陣以待

 

火箭升空后，目標如期進入遠望3號船測控“視線”，作為陸海接力測控的“第一站”，遠望3號船發現目標及時，目標跟蹤穩定；此刻，守候在另一測控海域的遠望7號船接過測控“接力棒”，精準捕獲目標，成功發送測控指令，順利完成任務。（亓創 楊林海）

 

北京航天飛行控制中心：穩坐C位，嚴陣以待

 

飛控大廳任務場景

 

科技人員正在進行軌道測算

 

科技人員在核對軌道數據

 

調度人員嚴陣以待

 

科技人員正在嚴密監視判斷

 

作為中國深空探測的“神經中樞”，北京航天飛行控制中心圓滿完成了歷次嫦娥任務。在本次任務中，飛控中心將繼續擔任指揮調度、飛行控制、數據處理和信息交換中心的角色。為確保嫦娥四號任務的順利實施，飛控的各路精英早已嚴陣以待，穩坐C位，讓萬千數據編織成緊密安全網，開辟地月之間飛行通道，指揮控制嫦娥四號向月背前進。該中心將與各方協同配合，齊心協力共同演奏出又一場美妙的飛天樂章！（宋星光 韋琳可 張碩）

 

青島測控站：守護“鵲橋”，靜候“嫦娥”

 

西安衛星測控中心青島測控站

 

科技人員正在維護天線設備

 

組織供電線路中斷應急演練

 

西安衛星測控中心青島測控站負責嫦娥四號中繼星“鵲橋”長期管理任務。早在衛星發射之前，牧星人們連續加班加點、扎實準備，細致開展室外設備維護，組織供電線路中斷應急演練。該站將全力以赴持續跟蹤嫦娥四號中繼星，嚴格做到精心組織，精心操作，確保月之暗面傳回來人類第一條信息準確無誤，確保此次任務萬無一失、圓滿成功。（袁野）

 

喀什測控站："戈壁天眼"時刻準備著

 

喀什測控站深空探測天線

 

聯調聯試

 

西安衛星測控中心喀什測控站是我國深空探測網的主要組成部分。此次任務中，該站將通過前期發射的“鵲橋”中繼星，繞過月球正面，控制嫦娥四號精準降落在月球背面指定位置，并開展巡視勘察。

 

該站通過對任務文件的學習，梳理了任務過程中的重點難點，多次進行了任務全流程以及應急預案演練，并針對冬季天氣寒冷、風沙頻繁的惡劣天氣，定時檢查天線設備，保證具備隨時都可以執行任務的能力。（呂龍）

 

佳木斯深空站：林海牧星,期待再創奇跡

 

亞洲最大的深空探測天線下，林海牧星人正在組織誓師動員

 

 

西安衛星測控中心佳木斯測控站配備有全亞洲口徑最大、接收靈敏度最高、連續波發射功率最強、作用距離最遠的深空探測天線，其深空探測的作用距離可達數億公里。

 

2014年初，玉兔號月球車控制機構出現故障，他們頂住壓力、攻堅克難，最終成功“喚醒”玉兔。

 

嫦娥三號任務前，林海牧星人組織誓師動員

 

此次任務中，坐落于祖國東極的西安衛星測控中心佳木斯測控站，將負責控制“嫦娥四號”飛行途中的軌道修正、近月制動等重要動作，同時還要對著巡組合體在月球背面軟著陸前的最后姿態進行調整，確保落月成功。（吳浩 駱成）

 

嫦娥四號工作示意圖

 

月球背面到底有沒有外星人？月球背面究竟是怎樣的未知世界？一切的未知就全部靠“嫦娥四號”為我們一探究竟了！