從南極拖塊冰川到阿聯酋？要過四大難關

這是中山站附近的海上冰山（2月14日攝）。新華社記者 劉詩平 攝

在電影《西虹市首富》中，有人提議要從北極搬運冰山到沙漠。現實中此事真的要發生了，面對水資源的缺乏，中東有“土豪”想出一個令人嘆為觀止的解決辦法。

據英國《每日郵報》報道，阿聯酋發明家和企業家阿卜杜拉·阿爾謝希制訂了一個雄心勃勃的拖冰山化水計劃——斥巨資從南極拖個冰山給阿聯酋“解渴”。

阿聯酋是世界上最干旱的國家之一，未來25年將面臨嚴重的水資源短缺。

項目耗資將達1.5億美元，5年內為100萬人提供足夠水源

據英國媒體報道稱，這座計劃拖運的冰山含有超過200億加侖(約合757億升)的水，雖然冰山從赫德島到富查伊拉海岸的10個月旅程中，預計將損失約30%的質量，但仍可在5年內為100萬人提供足夠的水源。

項目最終耗資將達1億—1.5億美元(約6.9億—10億元人民幣)，另外還有6000萬至8000萬美元(約4億—5.5億元人民幣)用于項目測試。

向冰山要淡水并非新想法

19世紀中葉，智利的釀酒商從圣拉斐爾海域拖一些小冰山(有時給冰山裝上風帆)到瓦爾帕萊索冰鎮啤酒。

20世紀40年代后期，斯克里普斯海洋學研究所的約翰·艾薩克斯開始探索更為奇妙的計劃，例如將80億噸的冰山運往圣地亞哥以緩解加州的干旱。

早些時候，南非海上救援大師尼古拉斯·斯隆計劃利用將一個巨大的南極冰山拖到南非，并將其轉化為市政用水。

不拖冰山也能“解渴”？海水淡化技術靠譜嗎？

有人勸“土豪”試試海水淡化技術，阿卜杜拉·阿爾謝希顯然也想到了這一點，但他曾在公開報道中否定了這一方案，原因是海水淡化過程中濃鹽水排放入海會引起海水鹽度一定程度的升高，從而影響海水水質及海洋生物的生存。

對此，自然資源部天津海水淡化與綜合利用研究所相關專家表示，大自然的水循環其實就是海水淡化的過程。海洋中蘊藏著豐富的淡水，其總量約占海水的97%。海水經過陽光照射后蒸發，通過雨雪露云霜霧的形式變為淡水，在地球表面重新匯聚成江河湖海。海水淡化技術就是模擬自然界的水循環運動。淡化過程中濃鹽水排放入海會引起局部海水鹽度升高，但通過大自然的水循環，海水淡化對整個海水鹽度影響不大。

《2016年全國海水利用報告》顯示，2016年我國海水淡化產水成本在5—8元/噸。該人士表示，阿聯酋當地能源豐富，海水淡化成本應該在每噸人民幣5元左右。

還有人提出，將冰山運回阿聯酋可能改善當地微氣候環境，同時增加空氣濕度。但中山大學測繪科學與技術學院副教授惠鳳鳴對此不認同。“這只是一個局部現象，一座冰山只有足球場大小，對區域氣候的影響較小。”

簡而言之，我們看到了一個國家正在為解決飲水問題而做的努力，但可能想得比較美，要實施還有很大的技術難題。