獨家 | 又一名! 前百度高級副總裁王勁將離職創業

3月27日，黑智獲悉，在洪泰基金CEO春分大會上，前百度高級副總裁王勁透露，將于5日后正式從百度離職，并將創辦一家全新的公司。據相關人士透露，王勁新創辦的項目，也將和自動駕駛相關。

在此之前，3月1日，百度通過內部郵件宣布，對現有業務及資源進行整合，成立智能駕駛事業群組（IDG），由百度集團總裁和首席運營官陸奇兼任總經理。百度新成立的智能駕駛事業群組(IDG)，將由自動駕駛事業部(L4)、智能汽車事業部(L3)、車聯網業務(Car Life etc. )共同組成。百度高級副總裁王勁由于個人和家庭原因，將不再擔任自動駕駛事業部(L4)總經理職務。

此前，百度的智能汽車業務架構較為分散，幾個事業部隸屬于不同的業務群組。自動駕駛事業部（L4）由百度高級副總裁王勁負責，智能汽車事業部（L3）、車聯網業務（Car Life etc. )由百度總裁張亞勤直接負責。

自動駕駛業界主要有兩個打法：一個是直接切入L4，像谷歌就選擇了這條道路；另一個是先逐步實現輔助駕駛，譬如傳統車企。百度則希望兩條腿并行，因此成立了兩個事業部（自動駕駛事業部、L3事業部），前者目標是類似谷歌的無人駕駛汽車；L3事業部主要提供自動駕駛解決方案。二者定位不同，也導致采用的關鍵技術不一樣。L3這個部門主要采用可量產的傳感器，不會使用那么昂貴的雷達；自動駕駛事業部采用的傳感器價格昂貴，精度要求更高。

2015年底，百度無人車實現了城市道路、環路及高速道路混合路況下的全自動駕駛。

而調整后，昔日的百度高級副總裁、自動駕駛事業部總經理王勁，也就此消失在了百度高管團隊的官方頁面中。

幾天后，據媒體消息，王勁已經從百度離職，其招募的兩位技術高管也已經在此之前離開百度。一位是James Peng，離職前是百度T11工程師。在2012年被王勁招入百度美國研發中心，此前James Peng則供職于Google。另一位是樓天城，2016年1月，樓天城從Google離職，2016年4月，樓天城加盟百度，是百度最年輕的T10工程師。據媒體量子位報道，樓天城已經投入AI創業項目Pony.AI。

就在上周，百度首席科學家吳恩達宣布離職，據稱，也有可能加盟其夫人參與創立的人工智能公司Drive.ai,該公司主要致力于通過工具包將普通汽車變為無人車。

王勁簡歷

王勁，畢業于中國科學技術大學計算機系，留學美國并在佛羅里達大學獲得了計算機科學碩士學位。自1991年起，王勁在美國硅谷的多家公司擔任管理和技術職務，包括甲骨文、Informix和E-Loan等。2000年，王勁回到中國，歷任阿里巴巴資深技術總監、 EBay中國CTO， EBay中國研發中心總經理、谷歌中國工程研究院副院長。2010年4月15日，王勁加入百度，任百度技術副總裁，2013年12月晉升為百度高級副總裁。