
一個(gè)個(gè)“刻度”,印證著中國(guó)高鐵的不斷前行。截至2017年底,全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到12.7萬(wàn)公里,其中高鐵2.5萬(wàn)公里,占世界高鐵總量的66.3%,是當(dāng)之無(wú)愧的“世界冠軍”。
14日8時(shí),D1611次列車駛出石家莊站向東飛馳而去,石家莊至濟(jì)南高速鐵路又開始迎來(lái)新的一天。去年底,這條東西縱橫的高鐵正式開通,標(biāo)志著我國(guó)高鐵網(wǎng)“四縱四橫”中的“四橫”完美收官。
中國(guó)鐵路總公司總經(jīng)理陸東福表示,隨著近年來(lái)鄭徐、滬昆、寶蘭、石濟(jì)等多條高鐵的開通,我國(guó)高鐵“四縱四橫”主骨架已基本形成。
在長(zhǎng)三角、珠三角、環(huán)渤海等城市群,高鐵早已連片成網(wǎng)。在東部、中部、西部和東北四大板塊,高鐵也實(shí)現(xiàn)了互聯(lián)互通。今年春運(yùn),隨著蘭渝鐵路、西成高鐵和渝貴鐵路投入運(yùn)營(yíng),一直被視為“鍋底”的川渝地區(qū)將摘下“春運(yùn)老大難”的帽子。
中鐵總統(tǒng)計(jì)顯示,去年,國(guó)家鐵路完成旅客發(fā)送量30.39億人次、同比增長(zhǎng)9.6%,其中動(dòng)車組發(fā)送17.13億人次、同比增長(zhǎng)18.7%,占比56.4%。2018年,國(guó)家鐵路設(shè)了一個(gè)“小目標(biāo)”:全年完成旅客發(fā)送量32.5億人次、貨物發(fā)送量30.2億噸。

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