保險圈"地震"　四大快遞巨頭聯手設立保險公司

熱鬧的保險圈又要添新軍？

繼11日互聯網巨頭騰訊獲批設立微民保險代理之后，10月13日晚間，申通快遞、韻達股份齊齊公告稱，擬聯手中通快遞、上海圓通蛟龍投資等成立保險公司。

在如今上市公司發起保險公司熱消退的時候，快遞巨頭們卻想進來了，怎么回事？

誰來設立中邦保險？

根據公告，幾家公司欲發起設立中邦物流保險股份有限公司（暫定名，具體以工商登記為準，以下簡稱中邦保險）。

中邦保險采用發起方式設立，中邦保險沒有單一大股東，發起股東共有7家，四家快遞公司及關聯公司申通、中通、韻達、圓通蛟龍投資（圓通速遞旗下投資發展平臺）各以自有資金1.6億元出資，分別占中邦保險總股本的16%。

此外，江西金融控股、山東京金控股、廣州寶供國際貨運代理分別持股16%、10%和10%。

據江西日報報道，中邦保險由江西省金控集團作為主發起人，聯合央企和國內知名物流快遞巨頭發起設立，并于8月4日召開第一次發起人會議。中邦保險注冊地在江西南昌，注冊資本金為10億元，為全省第一家物流保險公司，也是省金控集團發起設立的又一家總部在江西的全國性法人保險公司。

此次中邦保險的籌建、設立尚需經中國保監會批準或核準。

中邦保險賣什么？

有圍觀者疑問，四大快遞公司聯手殺入保險圈，難道是要搶退貨運費險的飯碗？這份件均保單0.6元左右的網紅保險可是將眾安保險推上了金融科技第一股的寶座的重要功臣。又或者，要將快遞生態圈的場景化保險業務一網打盡？

目前信息看來，中邦保險尚志不在此。通過申通快遞公告發現，四大快遞企業聯合組建的是專業的物流保險公司，而不是風頭正勁的互聯網保險公司。

公告稱，保險行業傳統保險公司的產品尚缺少對快遞行業的風險轉移覆蓋，缺少對快遞公司及其業務的風險補償。此次擬設保險公司意在解決快遞行業的經營痛點，分擔、補償快遞領域的特殊風險，從而促進公司主營業務的健康發展。

一旦獲批，集齊了四大快遞公司的中邦保險，在物流保險領域豈不是可召喚神龍？

韻達申通怎么說？

對于設立中邦保險，韻達和申通均提到了，利于公司布局金融領域。

韻達表示，公司本次參與發起設立保險公司，是持續推進“一體兩翼”發展戰略、探索發展新業務的重要舉措，通過在物流金融領域的布局，既有利于整合行業資源、協同快遞核心主業發展，進一步實現公司的產業擴張和生態整合，又利于培育新的經濟增長點。

申通公司認為，從申通公司業務布局來說，設立保險公司有利于優化公司的經營結構、拓寬和豐富業務領域，推進公司在金融領域的戰略布局，提升公司的綜合競爭力。實業+資本 “兩輪驅動”，可幫助構建快遞公司“六大業務板塊”的良性生態圈，推動建設大型國際化綜合性物流服務集團。從投資的角度來看，本次對外投資短期來說雖是資產形態轉移，由現金資金轉換成股權投資， 發起設立的保險公司短期也尚需要市場的培育；而長期來說，隨著保險公司經營業務的發展，快遞公司在經營過程中的風險得以分擔，快遞公司服務質量及運營效率均能得到較大提升，二者之間的業務協同發展將形成共贏、疊加效應，符合公司及全體股東的長遠利益。

想做物流保險的不止他們

事實上，想做專業物流保險公司的，遠不止幾家快遞企業，申通韻達們也不是第一人。

早在2016年1月，全國工商總局企業名稱預核準公告中，就有一個物流保險公司名稱出現??陽光物流保險股份有限公司（（國）登記內名預核字[2016]第1848號），雖然不能斷定這家公司背后的發起人，但從時點和名稱看，應與中邦保險不是同一批。

近幾年來，保險牌照的發放“不走尋常路”已是事實，互聯網保險公司、科技保險公司、航運保險公司等專業化、細分領域的保險公司正在成為保險行業一種新氣象。不過，截至目前，80多家財產險公司中，尚未出現專業“物流保險公司”。

巨頭自建公司

其他保險公司怎么辦？

中保協報告5月月報顯示，1-5 月份，會員公司通過保險專業中介機構實現保費收入為 22.06 億元，占比 11.35%，通過第三方網絡平臺實現累計保費收入為 62.14 億元，占比達到 31.98%。

百度、阿里、騰訊、京東都開始布局保險業，現在連四大快遞公司也沒閑著，一眾依靠第三方渠道的保險公司需要盡快找到解決之道? 渠道為王。要么自建渠道，要么廣開渠道。

例如眾安在線大量保費便是來自于第三方渠道。根據眾安在線最新發布的IPO材料，2014年、2015年及2016年以及2017年第一季度，眾安在線來自或通過生態系統合作伙伴群平臺銷售的保險產品分別占同期總保費的100%、97.7%、86.2%及74.6%，而按總保費貢獻計算，來自或通過五大平臺銷售所得的總保費分別占同期總保費的98.9%、95.3%、80.8%及66.4%。這五大平臺分別是阿里巴巴與螞蟻金服集團、攜程及附屬公司、小贏理財及附屬公司、分期樂以及小米。2017年一季度，五大平臺對眾安在線的保費貢獻分別為41.8%、17.4%、5.1%、2.1%、1.2%。

但隨著螞蟻金服平臺的開放化，眾安在線退貨運費險保費由2015年至2016年減少，部分是由于在淘寶等主要電商生態系統中出現了新的市場參與者。不過，從眾安在線布局更多互聯網渠道來看，眾安在線已在通過深入嵌入多類型線上渠道來減少對單一渠道的依賴。