擴(kuò)散！9月1日起，高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)將有大變化

8月20日，大河報(bào)·大河客戶端記者從我過生日交通部官方網(wǎng)站上獲悉，交通部公布了全新修訂的《收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)車型分類》，新規(guī)定將于9月1日開始實(shí)施。

據(jù)悉，目前我國高速收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)車型擬定的。9月1日，全新修訂的《收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)車型分類》就要開始正式實(shí)施了。這些改動到底會給我們造成什么影響？交通部提醒：9月1日起，高速收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)開始調(diào)整，車主們盡早了解。

交通運(yùn)輸部發(fā)布修訂后的《收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)車型分類》，新標(biāo)準(zhǔn)完善了收費(fèi)公路車型分類體系，涵蓋了行駛收費(fèi)公路的所有機(jī)動車類別。

高速收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)主要針對小型客車、貨車以及摩托車三個類別的車型做出了調(diào)整：

一、1類客車與2類客車的分類界限值發(fā)生改變，1類客車由核定載人數(shù)7人修改成了9人。新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，核載8人和9人的小型客車，將會由原來的2類客車降為1類客車。1類客車將比2類客車少交N（公里數(shù)）×（1-0.5）=0.5N元。100公里可省下50元過路費(fèi)，可以說是一個非常好的福利。

二、1類貨車和2類貨車的分類界限值發(fā)生改變。1類客車的界定值為車長小于6米，且最大總質(zhì)量不超過4.5噸。新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，很多2類貨車會降到1類。這樣也可以為車主省下一大筆錢。

此外關(guān)于貨車，新標(biāo)準(zhǔn)還明確今后貨車高速收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)將按照軸數(shù)分類。軸數(shù)越多的貨車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)就會越高。此前國內(nèi)一直實(shí)行的是按噸位分類。但很多車主買完貨車后會想盡辦法搞一張小噸位的行駛證，這樣就可以少交高速過路費(fèi)了。但新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，這種情況以后不會再出現(xiàn)。

三、明確摩托車高速收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，以后摩托車可以正常合法上高速公路行駛，其收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)將參照1類客車收取。

摩托車在國內(nèi)被劃分為機(jī)動車，因此也具有上高速行駛的權(quán)利。但摩托車上高速必須達(dá)到以下條件。

1、摩托車上高速必須持有摩托車駕駛證；

2、摩托車上高速不得在后座載人；

3、摩托車上高速必須佩帶安全頭盔；

4、摩托車上高速必須走最右側(cè)車道，不能隨意變道；

5、行駛速度在70km/h以上，80km以下；

達(dá)到這些條件，摩托車就可以正常上高速行駛了。最近幾年，國內(nèi)各類交規(guī)不斷完善，這對于促進(jìn)社會和諧發(fā)展，有著非常重要的貢獻(xiàn)。