四川省委書記彭清華：川藏鐵路很快就要開工建設(shè)

四川省委書記彭清華6月17日在國務(wù)院新聞辦舉行的新聞發(fā)布會上介紹說，川藏鐵路很快就要開工建設(shè)。

6月17日，國務(wù)院新聞辦舉行新中國成立70周年省（區(qū)、市）系列主題新聞發(fā)布會上，四川省委書記、四川省人大常委會主任彭清華，四川省委副書記、四川省人民政府省長尹力圍繞“踐行新發(fā)展理念 推動治蜀興川再上新臺階”作介紹，并答記者問。

 

彭清華介紹說，四川地處我國西南腹地，是一片充滿紅色印記的革命熱土，誕生了世紀(jì)偉人鄧小平，養(yǎng)育了朱德、陳毅等開國元帥。四川還是紅軍長征歷經(jīng)時間最久、走過路程最長、經(jīng)過地域最廣、經(jīng)歷戰(zhàn)役最多的省份。抗日戰(zhàn)爭、解放戰(zhàn)爭時期，數(shù)十萬優(yōu)秀巴蜀兒女獻(xiàn)出了寶貴生命，趙一曼、張思德、江竹筠等革命烈士就是他們當(dāng)中的杰出代表。新中國成立后，四川人民在黨的領(lǐng)導(dǎo)下團結(jié)一心、艱苦奮斗、砥礪前行，在攻堅克難中創(chuàng)造了令人矚目的輝煌成就，巴蜀大地發(fā)生了翻天覆地的歷史巨變。

隨后，彭清華在發(fā)布會上從“經(jīng)濟發(fā)展邁上新臺階，質(zhì)量效益不斷提升”“現(xiàn)代綜合交通運輸體系日益完善，‘蜀道難’已成歷史”等四個方面作了簡要介紹。

在現(xiàn)代綜合交通運輸體系日益完善方面，彭清華說：

“解放前，四川基礎(chǔ)設(shè)施非常落后，沒有一條運營鐵路，公路總里程只有2000多公里并且等級都很低。現(xiàn)在，全省正在打造‘四向八廊’綜合交通走廊和對外經(jīng)濟走廊，已建成進出川大通道31條，鐵路運營里程4970公里，從成都開行的中歐班列達(dá)到3500多列，排在全國各城市之首；公路總里程超過33萬公里，其中高速公路通車?yán)锍?238公里，均居全國前列。目前，四川鐵路建設(shè)正迎來一個高峰期，我們正從東南西北四個方向同時發(fā)力。

“東向，正在建設(shè)成南達(dá)萬高速鐵路，按350公里時速設(shè)計，前期工作進展比較順利，很快就要開工。這條高鐵修通之后，向北可以經(jīng)鄭州到北京形成全線350公里時速的高鐵連接，向東經(jīng)武漢連接沿江高鐵到上海，也可以形成全線350公里時速的高鐵連接。

“南向，成貴高鐵四川段前天已經(jīng)通車，今年年底以前，將全線通車。我們正在同步建設(shè)成自宜高速鐵路，將來經(jīng)過這條鐵路，經(jīng)貴陽可以到粵港澳大灣區(qū)和北部灣經(jīng)濟區(qū)，這樣就能把我們國家主要的經(jīng)濟中心全部用高等級的高速鐵路連通起來。

“西向，大家非常關(guān)心的川藏鐵路，很快就要開工建設(shè)，這可以說是一個史無前例的偉大世紀(jì)工程。現(xiàn)在，成都到雅安這段已經(jīng)通車，從拉薩到林芝這段正在建設(shè)，下一步要建設(shè)的是從雅安到林芝這一段，大約1000公里，橋隧比90%以上，也就是說有七八百公里在隧道里面，有一百多公里在橋上，真正在地面上的可能只有幾十公里。這條鐵路建成后，將極大地提升四川西部交通樞紐的地位。

“北向，正在建設(shè)從成都到西寧和蘭州的鐵路，這條鐵路建成以后，將更加便捷地連接絲綢之路經(jīng)濟帶。現(xiàn)在，成都雙流國際機場開通了國際航線117條、去年旅客吞吐量近5300萬人次。大家剛才在發(fā)布廳門口可能注意到有一個機場模型，就是天府國際機場，這個新機場正在建設(shè)中，主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)封頂，明年基本建成，后年成都舉辦世界大學(xué)生運動會之前將投入使用。屆時，成都將成為全國繼上海和北京之后，第三個擁有兩個國際機場的城市。千百年來‘蜀道難’的歷史將一去不復(fù)返，四川與世界全國各地的聯(lián)系會越來越緊密。”